Hechos clave:
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Podría conectarse el protocolo de los cargadores con Bitcoin para pagar en todo el mundo.
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Esta aplicación permitiría un uso universal de la red Lightning en la industria.
El rayo que representa a la red Lightning, solución para pagos instantáneos con bitcoin (BTC), podría tener pronto una nueva vía para alimentar autos eléctricos de todo el mundo. Se trata de Strom, una aplicación que busca que proveedores de puntos de carga puedan recibir pagos inmediatos con la criptomoneda.
Storm es una aplicación de código abierto todavía en desarrollo por parte de la empresa Satimoto. Su objetivo es actuar como un puente entre la red Lightning y OCPP (Open Charge Point Protocol o protocolos de puntos de carga abiertos). OCPP es un estándar de comunicación que se usa en la industria de carga de vehículos eléctricos para la interacción y gestión entre estaciones de carga y los vehículos eléctricos.
Según su documentación técnica, la app se podrá ejecutar localmente, en la estación de carga, o se podrá utilizar un servicio externo que provea el alojamiento y ejecución de la aplicación en línea.
Cada punto de carga configurado en Strom contará con una identidad única en la red Lightning, así como una URL amigable con LNURL que puede mostrarse en la estación de carga, a través de un código QR o una dirección de Lightning.
Además de la integración con LN, Strom permitirá identificar los puntos de carga en la red mediante el protocolo descentralizado de comunicación Nostr. Con esta función, será posible conocer la ubicación y el estado de los cargadores en tiempo real, afirman sus desarrolladores.
Tesla, otro antecedente de carga de vehículos con la red Lightning
Con la introducción de Strom, la adopción de la red Lightning en la industria de vehículos eléctricos da un paso importante. Sin embargo, no es el primer caso de uso de esta segunda capa de la red Bitcoin en la industria de vehículos eléctricos.
Tesla, empresa referente en el rubro, presentó una alternativa parecida en 2020. Su prototipo, idea del ingeniero Andy Schroder, se basaba en un módulo de pared que recibía pagos con bitcoin desde ciertos modelos de automóviles Tesla.
Sin embargo, la aplicación Strom representaría una alternativa compatible con diversos modelos de puntos de carga (sin importar su fabricante) y con una variedad mayor de vehículos.
