«Solana podría ser la autopista de las finanzas digitales», dice CoinShares

CoinShares, una firma de análisis on-chain, plantea que la red Solana podría convertirse en una infraestructura clave para las finanzas digitales, por su capacidad para procesar altos volúmenes de transacciones con bajos costos.

En su más reciente informe, publicado el 5 de mayo de 2026, la firma compara el rol de Solana con el de una autopista diseñada para soportar el tráfico de toda una economía y sostiene que “el valor no está en la velocidad en sí, sino en lo que esa velocidad hace posible”.

Según el documento, las finanzas digitales enfrentan una pregunta técnica concreta: qué redes pueden manejar volumen institucional sin congestión, degradación del servicio o costos crecientes.

En esa comparación, CoinShares ubica a Solana como una red preparada para absorber operaciones a escala.

Escala de sistema financiero

Para sostener su argumento, los especialistas de la firma ponen como ejemplo el caso de Visa. La compañía eligió Solana para su piloto de liquidación con stablecoins, que ya procesa unos 3.500 millones de dólares anualizados. Para CoinShares, esa decisión “no tuvo nada que ver con la especulación de las criptomonedas, sino con lógica de infraestructura: capacidad, fiabilidad y costos a escala”.

El informe remarca que este uso ya no corresponde a una prueba aislada. “El caso de liquidación no es un prototipo. Es un sistema en producción, y escala”, señala.

A su vez, menciona que bancos como Cross River y Lead Bank liquidan pagos en USDC sobre Solana, incluso fines de semana y feriados, algo que el sistema bancario tradicional no permite de la misma forma.

En términos de rendimiento, Solana procesa cerca de 265 millones de transacciones diarias, con un costo promedio de 0,00181 dólares por operación.

CoinShares compara esa escala con sistemas tradicionales de pagos y afirma que “Solana está operando a escala de una infraestructura nacional de pagos, sin un banco central detrás”.

La red sostiene, además, alrededor de 3.000 transacciones por segundo en condiciones reales. Para CoinShares, la comparación relevante no es la velocidad máxima en condiciones ideales, sino qué sistema puede absorber crecimiento sin que las comisiones y los tiempos de confirmación destruyan la economía de la liquidación a gran escala.

Aunque el informe no lo menciona, un punto favorable es la estabilidad de la red. Solana no registra una interrupción desde el 6 de febrero de 2024, cuando la producción de bloques se detuvo durante cerca de cinco horas. Desde entonces, la red ha atravesado períodos de alta actividad sin una caída completa del sistema, un dato relevante para la tesis de CoinShares sobre su uso como infraestructura financiera.

Validación institucional

Otro de los puntos a tener en cuenta es la validación institucional. Circle utiliza Solana como una de sus redes principales para USDC; Google Cloud opera infraestructura de validación dentro de la red; Meta comenzó a implementar pagos con stablecoins sobre Solana y Polygon; y Western Union anunció el lanzamiento de USDPT, una stablecoin emitida por Anchorage Digital Bank que habita en Solana.

Como ha explicado CriptoNoticias, el objetivo de Western Union es usar USDPT como una capa de liquidación para socios y agentes globales. La compañía busca habilitar pagos casi instantáneos, disponibles las 24 horas, y reducir saldos inactivos dentro de su red.

Desde la Fundación Solana también remarcaron el perfil institucional de la red. “El diseño de alto rendimiento y baja latencia de Solana permite que activos como USDPT se muevan con la velocidad y fiabilidad necesarias para la liquidación financiera en el mundo real”, señaló Lily Liu, presidenta de la organización.

Es por esa razón que CoinShares remarca que estos movimientos refuerzan la tesis de infraestructura. “Ninguna de estas decisiones fue tomada por equipos con posiciones especulativas, sino por equipos de infraestructura que evalúan fiabilidad, costo y capacidad”, se explica.

En ese sentido, los especialistas de la firma señalan que el valor de Solana está en su capa de infraestructura. La red no depende de una sola aplicación, sino del volumen que generan pagos, stablecoins, liquidaciones y nuevos servicios financieros.

Para explicarlo, el informe utiliza una comparación con las autopistas: cuanto mayor es la capacidad de la red, más aplicaciones pueden construirse sobre ella; y cuanto más uso concentra, más se fortalece el valor de esa infraestructura.

“La autopista crea su propia demanda”, señala la firma. Bajo esa lógica, cada adopción institucional valida la red para nuevos participantes y puede generar un ciclo de más aplicaciones, más transacciones y nuevas mejoras de infraestructura.

Solana estaría ofreciendo una oportunidad de inversión, según CoinShares

El informe, aunque no da objetivos de precio para la criptomoneda nativa de la red, SOL, concluye que hay una oportunidad de inversión que aparece en la brecha entre una infraestructura que ya funciona a escala y una adopción institucional que todavía no se ha generalizado.

Así, Solana queda presentada no solo como una red rápida, sino como una infraestructura que ya está siendo utilizada para pagos y liquidaciones reales.

Esa diferencia es clave: la tesis no está en la velocidad como dato aislado, sino en la capacidad de sostener las finanzas digitales cuando el volumen empieza a crecer.