Hechos clave:
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El primer ensayo procesó hasta 80 pedidos diarios usando el sistema basado en blockchain.
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La economía portuaria de Busan está calificada como la quinta más grande del mundo.
La Autoridad Portuaria de Busan (BPA), en Corea del Sur, anunció que iniciará este mes un proyecto basado en blockchain para mejorar el flujo de transporte de contenedores entre los terminales del puerto.
El organismo señaló que el trabajo en conjunto con el Ministerio de Ciencia y Tecnología de Corea del Sur, el Ministerio de Océanos y Pesca y el sector privado permitirá presentar la iniciativa este mes y posteriormente ponerla en funcionamiento en el mes de octubre de este año.
Ya en el mes de enero de este año la BPA había probado el sistema centrado en blockchain con cinco empresas de envío, transporte y logística, cerrando este ensayo con un promedio entre 30 y 80 pedidos diarios, aunado a que los clientes pudieron hacerle seguimiento a los recorridos a través de sus aplicaciones móviles.
Luego del ensayo, la BPA estima que se reducirá el tiempo de espera para la transferencia de los contenedores entre un barco y otro, así como la transmisión de información a las compañías navieras en tiempo real de las mercancías en los contenedores, lo que contribuye a la logística y al aumento considerable del volumen despachado desde el puerto a la ciudad.
Después de adoptar este sistema basado en blockchain, la autoridad portuaria continuará mejorando el flujo de logística en el puerto de Busan con el establecimiento de una plataforma de logística integrada para lograr que la reservación de la entrada y salida de containers sea posible.
Autoridad Portuaria de Busan
Busan es una de las ciudades metropolitanas de Corea del Sur con mayor crecimiento económico por su ubicación geográfica, su economía de puerto y con un alto intercambio con el mundo. La economía portuaria de Busan está calificada como la más importante de Corea del Sur y la quinta más grande del mundo.
Actualmente ya varios puertos internacionales están trabajando con soluciones que emplean blockchain, tales como el PSA de Singapur, el Puerto de San Petersburgo, y en España con los puertos de Algeciras, Valencia, y en Canadá con Halifax.
