La compañía uruguaya Gurucargo, dedicada a ofrecer servicios de logística para el comercio internacional, recientemente incluyó entre sus servicios seguros de cargas, utilizando contratos inteligentes para asegurar los pagos y en consecuencia disminuir las estafas con acuerdos de producción vinculados a proveedores chinos.

Los contratos inteligentes están basados en la plataforma blockchain de sus aliados Tiidan Technologies, una compañía israelí dedicada a asegurar pagos que su vez está asociada a Ernst & Young. Por medio de estos desarrollos  Gurucargo plantea minimizar los riesgos que conlleva la compra de mercancía importada.

El mecanismo usual de compras utilizado en el mercado que cubre Tiidan consiste en realizar pagos fraccionados. Se establece un adelanto de 30% del precio total de la mercancía para que inicie la producción -dinero que funciona como garantía de que no hará productos en vano-. Posteriormente, finalizada la zafra (tiempo de producción) y embarcada la mercancía, el comprador debe cancelar el resto.

De esta forma, si la mercancía tiene un costo total de $100.000, el pago inicial sería de $30.000. Por lo cual una estafa del pago inicial puede significar la quiebra para una pequeña empresa.

El problema se presenta cuando los proveedores estafan a los importadores, bien sea porque desaparecen luego de haber recibido el adelanto o porque los términos del envío no se cumplieron, usualmente por el tiempo de salida.

El objetivo de Gurucargo es implementar la tecnología blockchain sobre la plataforma de Tiidan para retener los pagos del adelanto hasta tanto se asegure la mercancía. De modo que se minimicen los riesgos y las dudas existentes sobre los pagos de porcentaje como inicial para que los proveedores inicien la producción de lo solicitado, pues es común que exista el temor de que estos desaparezcan.

El CEO de Gurucargo, Alejandro Esperanza, comentó a CriptoNoticias que el pasado mes de octubre la empresa culminó su prueba piloto con la plataforma de contratos inteligentes de Tiidan.

La prueba la realizaron utilizando a clientes de Gurucargo, quienes según Esperanza tuvieron reacciones muy positivas y solo se vieron en la necesidad de modificar algunas condiciones de los contratos inteligentes -hecho que es usual en materia de importaciones-.

Los desarrollos de esta empresa uruguaya en blockchain incluyen la implementación de criptomonedas para pagos de envíos. Sin embargo, no esperan llevarlo a cabo hasta 2019, porque de momento, por falta de regulaciones, “no está muy bien visto” en el comercio internacional.

Es importante destacar que Gurucargo, siendo una compañía con visión tecnológica, ha estado investigando la tecnología blockchain desde hace dos años. En un inicio con el objetivo de disminuir la cantidad de papelería que requiere la importación.

Habrá que esperar para conocer cómo avanza la implementación de estas soluciones que utilizan blockchain en el mercado latinoamericano, dado que esperan lograr 100 contratos inteligentes por mes luego del año nuevo chino (febrero) cuando el mercado de las importaciones reinicie.